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JR九州はかねてから目標としていた３０００円をようやく達成しました。 ３１００円までの可能性を秘めつつも、この先の業績が２０１８・２０１９年の１株益まで、 いつ戻せるのかは不透明。 そうは言ってもコロ ...

しばらく更新できていませんが、年明けには落ち着くと思いますので、気長にお待ちください。 なお、JR九州、JAL、ANAはまだ伸びると思っています。 JR九州は目標３０００円でしたので、達成の折には一旦 ...

JALは思っていたよりも短期的に急反発しました。 GOTOの話題がちょうどいいタイミングで重なったためだと思います。 しかし上げ方が急すぎて、窓を開けすぎなので、 赤丸の部分の価格帯が不安定となってい ...

記事書くのに時間がかかるので、ツイッターみたいにサクッと発信できる方が更新しやすいのですが、 いましばらくはブログになるのでしょうね。 さて、 ウクライナ情勢という新たな展開によって、 株への材料や銘 ...

最近こまめに仕掛けてはいるものの、 ほとんどストップに掛かって損切りになるような地合いで、 もうしばらくはっきりしない状況が続きそうですね。 原油価格は１００ドルを目指していて、時代を感じますね。 オ ...

本日ちょっとした材料が出て航空株が反応しましたが、 材料どうのこうのではなく、上がるタイミングだっただけで材料はあまり関係ありませんが、 材料ということで言うと、直前の３Q決算発表にて、ANAが直近月 ...

日経CNBCで、大川氏が興味深いデータを示しておりました。 このデータは、コロナの波と空運の株価の周期性を示したものになっています。 私が乗ってきた波はこの理論に基づいたものです。 感染の波が終息し終 ...

地銀について書くつもりだったのですが、 ちょっと全体の地合いが悪くなっているようなので、 地銀は一旦置いておきたいと思います。 通常の地合いであれば、地銀に資金が流れつつあるので、 割安すぎる地銀が見 ...

地銀って大丈夫？ 地銀と言えば再編の嵐。 低金利で収入が伸びず、支店は統廃合で、人件費も削減。 本業がもうからないから副業を頑張っている。 などの印象が強い今日この頃ですが、 低金利がどうのこうのとい ...

これは前回のJALの記事で掲載した画像の続きです。 紫のラインが想定していた動きですが、 ２０００円まで下がらずに、２０日移動平均線が上向き、かつ株価も上にある状況なので、 下げ止まり感が出てきました ...