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前回のチャートを再掲 メインシナリオをはオレンジの太い線でしたが、 実際はオレンジの細い線の動きになりました。 かなり買われていますね。 青い線に沿って上がるかと思いましたが、赤の強いトレンドラインを ...

前回記事に書いたコンフォリアレジデンシャル投資法人ですが、 概ね想定通りの動きとなりました。 想定と違ったのは落ち日にほとんど落ちず、 落ち日翌日から徐々に下がっていくという動きを見せたことでしょうか ...

コンフォリアレジデンシャル投資法人に注目中 最近ようやくJREITが全体的にお手頃価格になってきました。 JREITは循環相場で高配当なので、 握り続けていれば損する確率は低いと思っていますが、 今ま ...

ご無沙汰しております。 JR九州ですが、やはり3100円前後で息切れしてしまいましたね。 日足の20日線割ったところで一旦売るので正解でした。 2024の営業利益目標もコロナ前よりも低い数字で、 コロ ...

しばらく更新できていませんが、年明けには落ち着くと思いますので、気長にお待ちください。 なお、JR九州、JAL、ANAはまだ伸びると思っています。 JR九州は目標３０００円でしたので、達成の折には一旦 ...

JALは思っていたよりも短期的に急反発しました。 GOTOの話題がちょうどいいタイミングで重なったためだと思います。 しかし上げ方が急すぎて、窓を開けすぎなので、 赤丸の部分の価格帯が不安定となってい ...

記事書くのに時間がかかるので、ツイッターみたいにサクッと発信できる方が更新しやすいのですが、 いましばらくはブログになるのでしょうね。 さて、 ウクライナ情勢という新たな展開によって、 株への材料や銘 ...

本日ちょっとした材料が出て航空株が反応しましたが、 材料どうのこうのではなく、上がるタイミングだっただけで材料はあまり関係ありませんが、 材料ということで言うと、直前の３Q決算発表にて、ANAが直近月 ...

陸運空運はかなり下がっていますが、 株の希薄化を行った会社は別として、 2020年の水準近くまで下げた銘柄もありますので、 今後一旦反発して、もみ合い、来年初に再上昇の展開と考えます。 また別途更新し ...

不意打ち 9月1日の取引終了後に、JR西日本が公募増資を発表しました。 ロイターニュースによると「新株発行株数は最大で現発行済み株式数の27.5％に達する。」 とのことです。 経営環境が厳しいというこ ...